Što je freon

Ne možemo zamisliti svoj život bez hladnjaka. Zahvaljujući sposobnosti hlađenja, moguće je držati gotova jela nekoliko dana, kao i meso, ribu i ostale sirove sastojke u smrznutom stanju. Hlađenje se događa uz pomoć freona koji cirkulira kroz cjevovod isparivača zahvaljujući kompresoru. Kako se hladno pumpa u hladnjaku i zamrzivaču?

Definicija

Freon je tvar koja se u određenom omjeru sastoji od metana i etana. Inertan je prema okolini. Rashladno sredstvo može biti u tekućem stanju ili u obliku plina. Tijekom isparavanja apsorbira toplinu, istovremeno ispuštajući hladnoću. Postoji oko 40 vrsta rashladnog sredstva. U hladnjaku se koriste neke vrste freona koji su sigurni za ljude i okoliš.

Upozorenje! Treba imati na umu da se freon ne nalazi samo u hladnjacima. Koristi se za dopunu klima uređaja i druge opreme za hlađenje, sredstava za gašenje požara, za medicinske i kozmetičke aerosole i nebulizatore. Freon je dio montažne pjene i nekih vrsta boja i lakova.

Tvar je prozirna, bez mirisa, pa nije moguće otkriti curenje po boji i aromi u zraku. O neispravnosti rashladnog sustava možete saznati samo po subjektivnim čimbenicima: prisutnost kondenzata na zidovima u komori, loše smrzavanje ili njegova odsutnost. Za kućanske uređaje koriste se ove vrste freona:

• R600a (izobutan) - tvar prirodnog podrijetla koja ne uništava ozon u atmosferi, dok može eksplodirati u koncentraciji većoj od 31 g / m³, u hladnjaku se koristi mala količina plina koja ne može izazvati eksploziju;
• R134a (tetrafluoroetan) - siguran plin koji ne sadrži klor, rashladno sredstvo je bez boje i mirisa, inertno je za okoliš, ne zapali se na plus i minus temperaturi, ima nulti stupanj uništenja ozonskog omotača;
• R12 (difluordiklorometan) - zabranjena upotreba u modernim kućanskim aparatima od 2010. godine, ima slatkast miris poput etera, ne gori u domaćim uvjetima, eksplodira na temperaturama iznad 330 ° C, u koncentraciji većoj od 30% dovodi do gušenja;
• R22 (difluorohlorometan) - nalazi se u hladnjacima starog stila, ima izražen miris kloroforma, uništava ozonski omotač, ali razorna sposobnost je niža od analogne R12, ako je izložena otvorenoj vatri i zagrijana na 250 ° C, raspada se u vrlo otrovne tvari.

Možete odrediti vrstu freona u hladnjaku prema podacima navedenim na naljepnici za kompresor. Vrsta tvari propisana je i u tehničkoj dokumentaciji jedinice. Suvremeni modeli zamrzivača i hladnjaka pune samo R600a i R134a, koji nisu opasni prilikom curenja.

Gdje je freon u hladnjaku?

Freon je u komori isparivača. Isparivač je sustav cjevovoda kroz koji rashladno sredstvo cirkulira u tekućem stanju.

Apsorbira toplinu i zauzvrat stvara hladnoću, pa se zrak u blizini glavnog s rashladnim sredstvom brzo hladi. Cirkulacija freona kroz cjevovod osigurava kompresor. Kad se toplina apsorbira, tekućina isparava u plin. Plinoviti supstanca napreduje u kompresor, u kojem se kondenzira natrag u tekućinu. Kada koristite hladnjak, ne smijete dopustiti:

• čišćenje fotoaparata oštrim i oštrim predmetima;
• pad hrane i leda na dno isparivača;
• instalacija u blizini bilo kojeg grijaćeg uređaja;
• pranje hladnjaka toplom i toplom vodom.

Nepravilno odmrzavanje komore dovodi do sniženja tlaka isparivača. U tom slučaju dolazi do curenja, tekućina odmah isparava u plin. Na mjestu učinka nastaje nasip snijega, šištanje se ne događa.

Ispadanje isparivača rezultira lomljenjem komada leda i snijega sa zidova zamrzivača. Oštećenja na cjevovodu mogu nastati padom velikih komada leda na dno cjevovoda tijekom odmrzavanja. Ako se sumnja na curenje, obratite se servisnom centru za popravak isparivača.

Važno! U modernim modelima hladnjaka ne koristi se više od 200 grama rashladnog sredstva, tako da curenje nije opasno za druge. Količina freona navedena je na oznaci kompresora. Hladnjak je isključen iz napajanja.

Dopunjavanje freonom može se obaviti neovisno samo uz odgovarajuću opremu i iskustvo u popravljanju istjecanja. Za dopunu goriva koristi se posebna kompresorska stanica s manometrima. Ima dva mjerna uređaja - visoki i niski tlak. Za punjenje hladnjaka koristi se samo mjerač niskog tlaka.

Važno! Prije spajanja opreme za punjenje goriva na hladnjak i bocu potrebno je pažljivo zatvoriti slavine na stanici i na cilindru s freonom. Količina rashladnog sredstva kontrolira se oznakama na boci za punjenje.

Preliminarno se pomoću detektora propuštanja utvrđuju mjesta istjecanja rashladnog sredstva, a zatim se problematična područja cjevovoda zavare. Prije brtvljenja, cijelo rashladno sredstvo isisava se iz cjevovoda vakuumskom pumpom. S značajnim oštećenjima lemljenje postaje nepovoljno, takav isparivač mora se zamijeniti. Nakon uklanjanja oštećenja, priključite mlaznice na benzinskoj postaji sljedećim redoslijedom:

• lijevo - na kompresoru do Schröderovog ventila;
• srednja - od cilindra za punjenje do cilindra za plin;
• desno - na pumpu za punjenje goriva.

Dolivanje goriva freonom zahtijeva brigu i strogo pridržavanje sigurnosnih mjera, uključujući i vatru. Radovi se izvode u dobro prozračenom prostoru ili sa uključenom ventilacijom. Punjenje hladnjaka s važećim jamstvom najbolje je prepustiti servisnom centru.

Na kraju ubrizgavanja freona provjerava se izolacijski krug isparivača, inače će cirkulacija plina biti poremećena ili nemoguća zbog opetovanih propuštanja. Gubitak rashladnog sredstva nije praćen bukom, pa je tehnički teško samostalno otkriti curenje nakon punjenja bez posebne opreme.